“龍鷹”系列芯片將提供汽車電子芯片整體解決方案，引領汽車“智能化”市場需求
2021年12月10日，芯擎科技于武漢正式發布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片。正式面向汽車智能化市場大步邁進。繼“龍鷹一號”于今年十月實現成功流片，本次“智慧旅程?擎隨芯動”品牌暨產品發布會進一步彰顯了芯擎科技的技術創新實力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。
武漢市委常委，武漢經開區工委書記劉子清、長江產業基金副總經理王振坤、武漢市經開區工委副書記，區政府代區長唐超、武漢市經開區工委副書記劉誓保、芯擎科技董事長沈子瑜、芯擎科技董事兼CEO汪凱等人出席并發表祝賀致辭，吉利控股集團董事長李書福和一汽集團董事、黨委副書記王國強做視頻致辭，芯擎科技董事長沈子瑜、董事兼CEO汪凱博士一同回顧了芯擎科技的發展歷程，展望了中國汽車行業未來發展態勢。
本次發布會標志著“龍鷹一號”在智能座艙領域的正式啟航，芯擎科技以高規格、高質量、符合市場需求的產品為中國汽車產業乃至國際市場注入高新尖的技術活力，國產車載芯片在核心技術領域取得了卓越的成就。芯擎科技將依托武漢市人民政府和吉利控股集團的鼎立支持，譜寫智能駕駛的嶄新篇章。
“龍鷹一號”
長江產業基金副總經理王振坤、芯擎科技董事兼CEO汪凱、武漢經開區工委書記劉子清、芯擎科技董事長沈子瑜、武漢市經開區工委副書記同臺發布“龍鷹一號”和“龍鷹”品牌
芯擎科技三年磨一劍，首款國產7納米智能座艙芯片正式面市
自2018年成立以來，芯擎科技步伐穩健，迅速成長壯大，一直專注實現高性能車規級芯片及解決方案的研發和提供，目前已掌握智能座艙核心自研技術并正在逐步完成各項驗證，并于2021年12月首度公開發布新一代7納米車規級智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”。在競爭激烈的智能座艙領域，既有傳統汽車芯片大廠環伺，也不乏從手機芯片市場轉入戰局的國際大廠，加上國內市場此前還未出現真正上車的國產高性能智能座艙芯片，“龍鷹一號”以全新突破的性能高調亮相，為國產芯片注入了活力和信心，開啟了國產高端車規級處理器的新篇章。
智能座艙逐漸向大眾普及，“龍鷹一號”將為用戶帶來全新的駕駛體驗
“龍鷹一號”是國內唯一由臺積電代工生產的7納米芯片，也是目前市面上極少數采用7納米制程的高端智能座艙芯片。選擇7納米工藝的根本原因是市場對汽車智能座艙運算能力的需求。其中，“龍鷹一號”智能座艙芯片為智能座艙集成了“一芯多屏多系統”，整合語音識別、手勢控制、液晶儀表、HUD、 DMS 以及 ADAS 融合等功能，讓駕駛人享受更直觀、更富個性化的交互體驗。
芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹道，“本次發布的‘龍鷹一號’7納米車規級智能座艙芯片是國內首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片，內置8個CPU核心，14核GPU，8 TOPS int8 可編程卷積神經網絡引擎，這幾個硬指標意味著這顆芯片能全時全速提供澎湃算力，該芯片達到AEC-Q100 Grade 3級別，采用符合ASIL-D標準的安全島設計，內置獨立的Security Island 信息安全島，提供高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等國密算法，支持安全啟動，安全調試和安全OTA更新等。強大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、NPU、DSP異構計算引擎以及與之匹配的高帶寬低延遲LPDDR5內存通道和高速大容量外部存儲，為芯片應用提供全方位的算力支持，經過驗證實測性能趕超國際同類產品?！?/span>
芯擎科技董事兼CEO汪凱介紹“龍鷹一號”、產品線和公司未來
芯擎科技董事長沈子瑜講述中國汽車智能化產業
深受產業鏈伙伴認可，積極籌劃市場戰略布局
在與上下游企業緊密的討論合作后，芯擎規劃了符合市場需求、全面完整的“智能座艙芯片、自動駕駛芯片、車載中央處理器芯片”三條產品線，覆蓋了完整的汽車電子解決方案。“龍鷹一號”也受到了資本市場的高度認可，特別是來自產業鏈資金的青睞，包括車廠、主機廠商、半導體集成電路基金和國家級創新基金。與產業鏈資本的深度合作可以使得芯擎的發展實現資本先行，業務深化，業績回報的閉環全方位發展；同時也使得芯擎能夠更加深入準確的了解市場動態、客戶需求以及發展規劃，從產品、生態角度更全面的用“芯”助力合作伙伴的發展，實現雙贏。